Eerst kwam er een radio in je dashboard en toen kwam ... nou, dat was het zo'n beetje, een mogelijke USB-gleuf of een fraai iPod-dock versperren. Radio betekent echter niet langer alleen Classic FM en een kraakhelder MW-station met de komst van Aha door Harman's webgebaseerde tekst-naar-spraak conciërgeservice.

Aha by Harman, aangekondigd op Mobile World Congress 2013 in Barcelona als onderdeel van Ford's AppLink naast Spotify, maakt effectief webinhoud net zo eenvoudig te gebruiken als een goede ouderwetse radio.

Niet verrassend, het begint allemaal met een app. Aha is beschikbaar voor iOS- en Android-tablets en smartphones, hoewel de nadruk duidelijk ligt op de laatste.

"Hoewel Aha op tablets werkt, merken we dat de meeste bestuurders niet verwachten dat ze hun tablets in de auto zullen gebruiken of meenemen. Daarom hebben we ons gericht op het bouwen van smartphone-apps voor iOS en Android," Robert Acker, VP connectiviteit voor Harman en GM van Aha's bedrijf, uitgelegd aan TechRadar.

Deze keer is het persoonlijk

Internetradio is de manier waarop automobilisten in de VS op reis zijn geweest voor yonks, maar Aha gaat niet alleen over het leveren van stuurprogramma's met lineaire radiostations. "Aha streeft ernaar om een ​​schat aan webinhoud in voertuigen te brengen in een radio-achtig formaat", zegt Acker.

"Dit omvat natuurlijk internetradio en on-demand muziekservices, en nog veel meer. In totaal biedt Aha 30.000 audiostations om uit te kiezen, waaronder muziek, nieuws, podcasts, audioboeken, nieuwsfeeds voor sociale media, locatiegebaseerde services en meer Door webinhoud zo gebruiksvriendelijk als radio te maken, kunnen we verder gaan dan alleen muziekservices en nog veel meer. "

In termen van pure lineaire radiostations aangeboden door Aha, omvat dat 30.000 cijfer niet de CBS- en Slacker-stations uitgezonden in de VS, maar het voegt wel alle radiostations in het VK toe.

Het maakt ook gesproken woordinhoud op maat van de bestuurder. "We gebruiken tekst-naar-spraak (TTS) -herkenning voor Facebook en Twitter-updates die voorgelezen worden, en andere op locatie gebaseerde stations", zegt Acker.

Aha bevat zelfs de zelfverklarende lokale zoekopties voor Honger en Koffie. "In de toekomst zie je misschien dat we TTS gebruiken voor e-mail en sms-berichten, maar die functie is vandaag niet live", zegt Acker. Evenmin is er een integratie van Siri / spraakbesturing, maar dat zullen we in de toekomst misschien wel zien.

De Porsche-man

Of een nieuwe verbonden auto-app zoals Aha grootsheid bereikt, heeft veel te maken met waar en hoe deze beschikbaar is, en hier boekt Harman vooruitgang. In termen van een ingebouwde functie vanaf het begin, is de volledige Aha-ervaring momenteel alleen beschikbaar in Porsche-voertuigen in het VK, hoewel deze binnenkort beschikbaar zal zijn op de Ford Sync AppLink - en er volgen meer fabrikantenplatformen, werden verteld.

Harman belooft dat Aha tegen het einde van 2013 in voertuigen zal worden geïntegreerd door meer dan 10 autofabrikanten, die in totaal meer dan 50% van alle verkochte auto's in de VS / Canada en tot 30% in Europa vertegenwoordigen, inclusief Acura , Chrysler, Ford, Honda, Porsche en Subaru.

Aha is echter ook een optie voor retrofitten. "Naast het werken met topautofabrikanten om Aha in de fabriek te installeren, produceren de top drie aftermarketfabrikanten Alpine, Kenwood en Pioneer ook hoofdunits die stuurprogramma's in bestaande voertuigen kunnen hebben geïnstalleerd", zegt Acker. Het krijgen van het Griffin iTrip-accessoire is een andere manier om Aha in de auto te krijgen voor een schijntje.