Japanse robotica-specialist Tmsuk heeft meer dan alleen een naam om mee te toveren - het produceert ook een van de grootste robots die de mens kent; de allesoverheersende Enryu T-53 [PDF-link].

De T-53 weegt bijna drie ton, wordt aangedreven door een watergekoelde, driecilinder dieselmotor en zal waarschijnlijk rond kosten ¥40 miljoen (£ 160.000) wanneer het te koop wordt aangeboden aan de betreffende autoriteiten. Een demonstratie in Kita-Kyushu-stad zag gisteren het repertoire voor een brandweer daar lopen.

Hoewel een kleinere herziening van het vorige T-52-model, vervult de nieuwkomer nog steeds dezelfde taken - crunching door auto's, gebouwen en puin om mensen te redden na rampen zoals de Niigata-aardbeving op maandag. .

De op de bestuurder gebaseerde bedieningsmethode maakt de T-53 meer een kruising tussen een exoskelet en een truck dan een echte robot, maar het is een methode die indruk maakt bij het aandrijven van twee krachtige hydraulische armen.

Spiegelarmen

Een bestuurder met een speciale vergunning zit in een hut net achter de armen van de machine en verplaatst ze door de zijne te verplaatsen - de robot weerspiegelt zijn bewegingen terwijl ze samenwerken om obstakels te verplaatsen en op te rapen.

Als een veiligheidsmaatregel bewegen de armen van Enryu een beetje langzamer dan die van de operator - het is tenslotte voor reddingsacties die niet zwaaien in destructo-derbies in Transformers-stijl. Gezien de gebruiksduur van de machine tot zes uur, is het geruststellend om te weten dat Tmsuk veiligheid in gedachten heeft wanneer het krachtige destructieve mechanoïden creëert.

Andere technologie aan boord van de T-53 omvat verschillende videocamera's voor het manoeuvreren en observeren van rampescènes van veraf en Wi-Fi voor die keren dat het gratis verzenden van het beest de beste optie is.