Wat is Stella en Car2X-technologie? En wat heeft dit allemaal te maken met de toekomst van connected cars? We spraken met Maurice Geraets, Senior Director, New Business, Business Unit Automotive bij NXP Semiconductors om erachter te komen, en ook om te leren hoe NXP hoopt de veiligheid en beveiliging van de slimme auto van de toekomst te waarborgen.

TechRadar Pro: Zou u ons een korte achtergrond van NXP kunnen geven??

Maurice Geraets: NXP Semiconductors is opgericht in 2006 en creëert oplossingen die veilige verbindingen mogelijk maken voor een slimmere wereld. De elektronica-industrie wordt aangedreven door vier mega-trends die onze maatschappij helpen vormen: energie-efficiëntie, aangesloten apparaten, veiligheid en gezondheid. NXP richt zich op deze mega-trends en creëert oplossingen voor de verbonden auto, cyberbeveiliging, draagbare en draagbare apparaten en het internet der dingen.

TRP: Kunt u ons over Stella vertellen??

MG: Stella is 's werelds eerste gezinsauto op zonne-energie die is gemaakt door een groep studenten van de Technische Universiteit Eindhoven. Het is de eerste 'energie-positieve auto' met ruimte voor vier personen, een kofferbak en een bereik van 600 kilometer. Het project werd beloond met goud tijdens de 2013 Cruiser Class of the World Solar Challenge.

Stella bevat een aantal van de nieuwste autotechnologie, waaronder een interactief stuurwiel dat aangeeft of zich een gevaarlijke verkeerssituatie voordoet. Het maakt gebruik van de Car2X-technologie van NXP - met behulp van de gespecialiseerde Wi-Fi-standaard voor de automobielindustrie, 802.11p - om waarschuwingssignalen naar andere auto's te sturen over mogelijke aanrijdingen en andere verkeersgevaren.

TRP: Hoe is NXP betrokken bij de automotive-markt?

MG: Bijna alle nieuwe auto's ter wereld bevatten tussen één en tientallen NXP-chips. Onze chips helpen de verkeersveiligheid te verbeteren, maar ze maken auto's ook lichter en zuiniger, en stellen bestuurders en passagiers in staat te genieten van hun infotainmentsysteem. NXP is ook marktleider op het gebied van immobilisatiesystemen en blijft het besturen, waarbij IC's worden ontwikkeld voor de volgende generatie externe keyless en passieve toegangssystemen.

TRP: Waarom sponsort NXP Stella?

MG: Toen studenten van de Technische Universiteit Eindhoven bij ons kwamen met het plan om een ​​gezinszonnewagen te produceren die comfortabel, economisch en duurzaam is en tegelijkertijd voldoet aan alle veiligheidseisen van de overheid, werden we onmiddellijk aangetrokken door het project. Stella is een conceptauto waarmee we een blik kunnen werpen op de toekomst van de auto-industrie.

TRP: Welke NXP-technologie wordt binnen Stella gebruikt??

MG: Naast de sponsoring van Stella, wordt de technologie van NXP overal in de zonnewagen gebruikt. De LPC1759-microcontroller van NXP wordt hoofdzakelijk gebruikt voor de voeding van de boordcomputer in de auto, evenals NXP's CAN (Controller Area Network) -zendontvangers, die de verschillende elektronische apparaten en sensoren verbinden die integraal deel uitmaken van de moderne auto.

In combinatie met de NXP Car2X-technologie betekent dit dat de sensoren die de belangrijke informatie zoals de snelheid van de auto en de batterijstatus bewaken, op afstand kunnen worden bewaakt door de luchtverkeersleidingsauto. Het laat hen ook communiceren met de lokale infrastructuur om de snelheidslimiet te bepalen, evenals de fasering en timing van coöperatieve verkeerslichten. Dankzij deze elementen kunnen grote steden hun verkeersstroom aanzienlijk verbeteren en auto's in staat stellen om het brandstofverbruik en de uitstoot te verminderen.

TRP: Hoe zal deze technologie de auto van de toekomst vormen??

MG: Er zijn verschillende technologische elementen die een rol zullen spelen in het vormen van de auto van de toekomst. De kern van alles is Car2X-technologie - het zal helpen de verkeersstroom te verbeteren, het brandstofverbruik te verminderen en helpt aanzienlijk om botsingen en verkeersongevallen te verminderen.

De auto's van vandaag zijn uitgerust met duizenden sensoren. Sensoren in auto's waarschuwen chauffeurs via hun dashboard voor elementen zoals cruise control, bestuurdersdeur, veiligheidsgordel enz. Ook worden krachtige remmen, sterke acceleraties en slip geregistreerd door deze sensoren.