Het zijn niet alleen telefoons die tegenwoordig communiceren met hun omgeving - de nieuwste veiligheidsverbetering voor auto's is een systeem van Toyota dat voertuigen tegen verkeerslichten, straatmeubilair, voetgangers en zelfs elkaar laat praten..

In tegenstelling tot de rijsimulator die we gisteren zagen, proberen Toyota's Intelligent Transport Systems (ITS) -technologieën rechtstreeks in te grijpen om het leven op de weg veiliger te maken, in plaats van beter rijden te bevorderen. Zoals uiteengezet in recente demonstraties, vertrouwt ITS op het verzenden van gegevens over rijomstandigheden van verschillende bronnen naar stuurprogramma's.

Slimme verkeerslichten

De gegeven voorbeelden zijn slimme verkeerslichten die signalen naar autocomputers sturen wanneer ze rood worden. Als de auto geen tekenen van vertraging vertoont, ontvangt de bestuurder een waarschuwing van het dashboard. Het systeem kan zelfs worden ontwikkeld om het heft in eigen hand te nemen en de auto trager te laten rijden.

Andere ITS-elementen die werden weergegeven, waren een stopbordsysteem dat op een vergelijkbare manier werkt, een voertuig-voertuigsysteem dat zich gedraagt ​​als een radar om bestuurders te waarschuwen voor de aanwezigheid van nabijgelegen auto's en een voetgangers-auto systeem dat hetzelfde doet voor mensen op straat.

Informatie overload?

Hoewel de hoeveelheid feedback op de omgeving van de auto buitensporig lijkt, kan het zijn dat, als de daadwerkelijke informatie aan de chauffeur tot een minimum wordt beperkt, sommige van deze benaderingen van verkeersveiligheid nuttig kunnen zijn.

Het laatste dat de meeste bestuurders echter nodig hebben, is overbelasting van informatie - we weten allemaal hoe afleidend een altijd-aan-auto-navigatiesysteem kan zijn, ondanks onze beste bedoelingen.