De toekomst van entertainment tijdens de vlucht
NieuwsHeb je de levensstijl van een jetsetter? Vliegvelden, wachtrijen, zielvernietigende hotels en uur na uur van verveling op grote hoogte? Heb jij even geluk. De meest frequente reizigers hebben onlangs het kleine scherm op hun stoel verlaten ten gunste van een tablet gevuld met hun eigen films of catch-up TV, maar die trend heeft het entertainment aan boord alleen maar erger gemaakt.
Maar er gaat iets veranderen met de aankomst, van BYOD-integratie en pre-flight apps tot filmstreaming en VR.
"De dagen van de traditionele hard-wired in-flight entertainment (IFE) systemen in rugleuningen en plafonds op commerciële passagiersvliegtuigen - slechte resolutie, slechte kijkhoeken en beperkte inhoud - loopt ten einde", zegt Kevin Curran, senior lid IEEE & lezer in computerwetenschappen aan de Ulster University. "Veel luchtvaartmaatschappijen kijken nu naar IFE op tablets, laptops en smartphones die passagiers al aan boord hebben en hun apparaten gebruiken om de inhoud te leveren."
Inflight-entertainment verandert snel. © Singapore AirlinesGepersonaliseerd entertainment en BYOD
Wat als u zou kunnen beslissen welke inhoud beschikbaar was? Singapore Airlines biedt nu KrisWorld aan, een nieuw inflight-entertainmentsysteem dat wordt geleverd met een bijbehorende app.
Op elk moment vóór de vlucht kunt u een lijst bekijken van, en zelfs cue-up, films en tv-programma's die u wilt bekijken wanneer u aan boord bent. Wanneer u naar uw stoel gaat, werkt de app als een afstandsbediening, maar ook als een tweede scherm voor het lezen van een digitale versie van het inflightmagazine of het bekijken van de bewegende routekaart..
De dagen van de traditionele hard-wired in-flight entertainment (IFE) -systemen in rugleuningen en plafonds op commerciële passagiersvliegtuigen komen ten einde.
"Personalisatie zal een van de belangrijkste trends in de vliegervaring zijn", zegt Paul Margis, President en Chief Executive Officer van Panasonic Avionics, die het systeem voor Singapore Airlines heeft gecreëerd.
Voorlopig werkt de app alleen op de business class-cabine van de luchtvaartmaatschappijen op zijn A380- en B777-300ER-vliegtuig, maar Panasonic Avionics biedt ook een app-gebaseerde service aan voor Air Canada Rouge, waarmee passagiers via WiFi films kunnen streamen naar een persoonlijke tablet.
"BYOD zal prominenter worden tijdens entertainment tijdens de vlucht, en er zal meer aandacht worden besteed aan inhoud dan aan apparatuur: je kunt selecteren welk entertainment je wilt bekijken via een online webportal en vervolgens deze inhoud downloaden om op je eigen apparaat te bekijken, "zegt Joakim Everstin, hoofd van de innovatie bij reistechnologiebedrijf Saber.
"Lufthansa, Virgin Australia, El Al AirlinesSystems en anderen gaan op weg naar servers die zijn geïnstalleerd in de elektronicabaan van een jet en die zijn gekoppeld aan verschillende draadloze toegangspunten, gemonteerd in het plafond van het vliegtuig", zegt Curran. "Deze kunnen op maat gemaakte entertainment die passagiersverzoeken op hun persoonlijke apparaten past via een app verzenden."
Het is niet alleen voor tablets en telefoons; apparaten zoals de Avegant Glyph-headset, die kijkers een privé-multimedia-ervaring biedt, konden aanslaan, net als andere soorten headsets.
Zouden we de verspreiding van particuliere multimedia-headsets zoals de Glyph kunnen zien?Onderdompeling op grote hoogte
Een vliegtuigcabine is mogelijk de beste plaats voor puur escapisme en om een illusie van ruimte te creëren. Cue virtual reality (VR).
"Omdat de prijs van het produceren van VR-inhoud naar beneden komt, kunnen we ook zien dat VR meer wordt geïntroduceerd in de ervaring tijdens de vlucht", zegt Everstin. "VR-headsets kunnen door luchtvaartmaatschappijen worden gebruikt als een hulpmiddel om mensen meeslepende ervaringen van hun luchtvaartmaatschappijen en partnerreizigers te bieden."
VR-headsets kunnen door luchtvaartmaatschappijen worden gebruikt als een kleinhandelsinstrument om mensen meeslepende ervaringen van hun luchtvaartmaatschappijen en partnerreizigers te bieden.
Wil je zien hoe de businessclass-hut er uit ziet voordat je boekt, en kijken hoeveel beenruimte er is? Zet je Oculas Rift op voor een 360-graden video. Zet een headset in de broekzak en hetzelfde kan gebeuren voor hotels en resorts (het gebeurt al in de hotels Shangri-La en Jumeirah) en alles wat we theoretisch tijdens een lange vlucht zouden kunnen kopen, zoals excursies, rondleidingen en restaurants in de bestemming.