Het proces van miniaturisatie raakt elke technologie vroeg of laat. Van laptops, smartphones tot smartwatches. En nu naar de zelfrijdende auto.

Ingenieurs aan het Harbin Institute of Technology in China en de University of California in San Diego in de VS hebben een "bolvormige micromotor" ontwikkeld die autonoom door een doolhof kan navigeren. "We hebben kunstmatige intelligentie ingebed in een micro / nanorobot," vertelde Longqiu Li, die het project leidde, aan Phys.org.

"We introduceren een slimme microvehikel voor nauwkeurige autonome navigatie in gecompliceerde en dynamisch veranderende omgevingen door optimale routeplanning.Zoals bij de grote tegenhangers van voertuigen, zorgt de autonome navigatie van microvectoren voor een botsingvrije beweging in dynamische omgevingen."

Allemaal extern

Al die intelligentie past natuurlijk niet in de robot zelf - het is allemaal extern. Een camera scant het doolhof en stuurt de gegevens naar een beeldprocessor die obstakels identificeert en een kaart maakt.

Vervolgens wordt die kaart verzonden naar een AI-planner die het kortste pad zonder botsing naar de bestemming bepaalt. Ten slotte stuurt de AI zijn route naar een magnetische veldgenerator, die de auto feitelijk bestuurt.

De daadwerkelijke routes die door de kleine voertuigen worden genomen. Krediet: Harbin Institute of Technology

Waar is het voor?

Toepassingen voor de technologie omvatten het vermogen om medicijnen af ​​te geven, stoornissen te diagnosticeren of precisiechirurgie in het lichaam uit te voeren. Om dat te doen, zullen ze functies ontwikkelen zoals autonoom remmen, "cruise control", rijstrookbewegingen en interactiviteit met de omgeving.

"We willen de micro / nanorobotische systemen toepassen op het gebied van biomedische operaties en manipulatie op nanoschaal," zei Li.

De volledige details van de technologie waren in ACS Nano.

  • Een doorbraak in de kracht van magnesium kan betekenen dat batterijen niet ontploffen