Fotocredit: Josiah Bondy

Een van de snelste auto's in de buurt heeft eigenlijk geen benzinemotor.

Voordat je dit idee bedenkt en het volledig verwerpt, zou je moeten weten dat de 2018 Chevy Bolt EV vrij snel is voor wat het is - een volledig elektrische auto die bedoeld is om de planeet te redden en tegelijkertijd de planeet rond te leiden, zonder het gevoel te hebben dat je in een golfkar zit.

In een recente test helpen het touchscreen, een mobiele apps en het display boven het stuur - allemaal met hints van een Apple iPad - je al dat sportieve rijden te volgen.

Fotocredit: Josiah Bondy

Dit is een belangrijke waarschuwing. Nee, het is geen Chevy Corvette.

De interessante les voor natuurkunde die je met de Bolt krijgt, is dat de auto niet door versnellingen hoeft te schakelen, dus tijdens onze tests zou de elektrische motor zelfs vanaf het startblok vol vermogen leveren, sneller versnellen dan verwacht - tot het punt waarop de wielen zouden een beetje uitvloeien.

In het verkeer kun je veel sneller samenvoegen dan de meeste originele elektrische auto's, inclusief de Nissan Leaf, maar zonder de radicale afschaffing van een volledig uitgeruste Tesla Model S.

Fotocredit: Josiah Bondy

Dit is niet de belangrijkste reden om de auto te bezitten, maar het bleek een interessante dichotomie te zijn.

Alleen omdat jij kan razendsnel rijden, ponsen bij elk stopteken, betekent niet dat je moeten. En die displays zijn er om u te helpen het EV-bereik te bewaken.

In het instrumentenpaneel kunt u een klein blad omhoog of omlaag bewegen, afhankelijk van hoe u rijdt. In het hoofddisplay kunt u opties instellen om het opladen uit te stellen voor wanneer het goedkoper is voor uw hulpprogramma, en een stroomsterkte-instelling te tweaken (12 amp werkte prima voor ons in alle tests).

"De Bolt EV beschikt over verschillende energiegebruikschermen, waaronder een energiedetailenscherm en een scherm met de energieverbruiksscore van de bestuurder,” zegt Kathy Beslic, de woordvoerder van Chevy Bolt.

“Het energiedetailscherm verdeelt het percentage energie dat wordt gebruikt voor het rijden, klimaatregeling en batterijconditionering. De energieverbruikscore biedt een index voor uw rijstijl, terrein, klimaatinstellingen en buitentemperatuur.”

Fotocredit: Josiah Bondy

Inderdaad, terwijl u rijdt, ziet u het verschil in realtime. Draai de airco op en je ziet dat het digitale display voor EV-bereik een paar kilometer valt.

Op verschillende pendels betekende het uitschakelen van alle instellingen voor klimaatregeling en het openen van de ramen ongeveer vijf mijl extra bereik. Gewaardeerd voor 238 mijlen, de bout gemakkelijk gematched die specificatie op al onze testritten.

En er zijn twee hoofdfuncties om u te helpen uw behoefte aan snelheid te beheren met uw behoefte om met voldoende bereik aan het werk te gaan.

We gebruikten de instelling Lage versnelling - het is een beetje een verkeerde benaming, omdat er geen versnellingen zijn. Het werkt een beetje zoals het E-pedaal in een Nissan Leaf, omdat de bout agressiever zal vertragen wanneer je je voet van het gaspedaal haalt. (Het staat bekend als één pedaal rijden, omdat je de remmen niet hoeft te gebruiken.)

Een andere optie, Regen on Demand genaamd, doet ongeveer hetzelfde, behalve dat je een peddel bij het stuur gebruikt om de auto te vertragen. Ze voegen beide meer bereik toe door meer vermogen voor de auto te genereren.

Fotocredit: Josiah Bondy

Je vindt ze misschien niet leuk als je een passie hebt voor autorijden. Ze dwingen de Bolt te werken zonder zoveel rits, en voegt wat bereik toe.

Nogmaals, als je razendsnel rijdt en de displays in de gaten houdt, kijkend naar de afstandsindicator, zul je blij zijn om deze extra opties beschikbaar te hebben als je wat meer sap wilt piepen.

Over het algemeen biedt de Bolt het beste van twee werelden - sneller en sportiever dan welke andere Toyota Prius dan ook, sportief genoeg om rubber te verbranden en toch voldoende lang mee te gaan. De auto kost $ 37.495 (of $ 29.995 na een belastingvermindering). Het is een opwindende rit voor penny pinchers.

Bekijk de 2018 Chevy Bolt in de onderstaande galerij:

Afbeelding 1 van 6

Fotocredit: Josiah BondyImage 2 van 6

Fotocredit: Josiah BondyImage 3 van 6

Fotocredit: Josiah BondyImage 4 van 6

Fotocredit: Josiah BondyImage 5 van 6

Fotocredit: Josiah BondyImage 6 van 6

Fotocredit: Josiah Bondy

Op de weg is de technische blik van TechRadar op de futuristische technologie in de heetste auto's van vandaag. John Brandon, een journalist die al twaalf jaar over auto's schrijft, zet wekelijks een nieuwe auto en geavanceerde technologie op de proef. Eén doel: ontdekken welke nieuwe technologieën ons volledig zullen leiden bestuurderloze auto's.