Luchtvaartmaatschappijen in Europa hebben een nationale vergunning van hun eigen land nodig om hen in staat te stellen pan-Europese mobiele toegang onderweg aan te bieden.

Commissaris voor informatie, samenleving en media, Viviane Reding, heeft dit in een verklaring van deze week verduidelijkt en vermeldt: "Pan-Europese telecommunicatiediensten, zoals mobiele telefonie tijdens de vlucht, hebben een regelgevende" one-stop-shop "nodig om in heel Europa actief te zijn ."

Overmatige kosten

Met Ryan Air, Air France en andere luchtvaartmaatschappijen die van plan zijn in de nabije toekomst mobiele gsm-diensten aan te bieden, is het geen verrassing dat de EC mobiele operators al waarschuwt voor buitensporige kosten voor in de lucht gebruik van de telefoon.

Viviane Reding waarschuwde ook mobiele operators in een recente verklaring dat:

"We verwachten dat operators transparant en innovatief zijn in hun prijsaanbiedingen. Mobiele telefoondiensten tijdens de vlucht kunnen een zeer interessante nieuwe dienst zijn, vooral voor zakenreizigers die bereid moeten zijn om te communiceren waar ze ook zijn, waar ze ook gaan. als consumenten schokkende telefoonrekeningen ontvangen, gaat de service niet van de grond. "

picocellen

U kunt meer lezen over hoe de picocell-naar-satelliettechnologie werkt op TechRadar via de links rechts van dit nieuws.

Houd ons in de gaten voor verdere nieuwsupdates wanneer we meer horen van specifieke exploitanten en luchtvaartmaatschappijen over hun plannen voor mobiele diensten aan boord.