Zou het kunnen dat dedicated auto-navigatiesystemen met uitsterven worden bedreigd door mobiele providers en telefoonfabrikanten die steeds vaker op zoek zijn naar een GPS-markt??

Er vindt een interessante strijd plaats in Duitsland die een grote indicatie is voor de manier waarop de mobiele communicatie-industrie de inkomsten wil vergroten door zich te vestigen in nieuwe sectoren zoals GPS.

De Internationale Herald Tribune rapporten over hoe de grootste mobiele provider van Duitsland, T-Mobile, weigert om Nokia-telefoons op te slaan die zijn uitgerust met de Nokia Maps-functie. Volgens de IHT is de beslissing van T-Mobile gericht op het beschermen van zijn eigen navigatiesysteem, Navigate, dat werkt op basis van een pay-per-route-model.

Vertraging in de auto-markt

Volgens de Amerikaanse Telematics Research Group (TRG) waren de meeste van de 50 miljoen GPS-apparaten die vorig jaar werden verkocht, speciale in-car-units. Volgens TRG waren TomTom en Garmin verantwoordelijk voor 17 miljoen verkopen, terwijl Nokia ver achterliep met 5 miljoen verkochte eenheden.

TRG voorspelt echter dat het huidige machtsevenwicht tegen 2015 drastisch is verschoven, waarbij Nokia goed is voor 180 miljoen GPS-apparaten op een wereldwijde markt van in totaal 500 miljoen stuks. Dat is een flinke 36 procent van de totale markt.

Van zijn kant investeert Nokia zwaar in GPS-technologie, waaronder de aankoop van het kaartmakende bedrijf Navteq vorig jaar, die 4 miljard pond kostte. Helaas voor Nokia wordt die aankoop momenteel door de EU onderzocht vanwege de angst dat het bedrijf een oneerlijk voordeel zou kunnen bieden.

Zoek een vriend

Analisten zijn van mening dat naast eenvoudige navigatiefuncties, GPS-compatibele smartphones van de toekomst ook kunnen worden gebruikt om vrienden te helpen elkaar te lokaliseren en als noodbaken voor hulpdiensten om thuis te komen op.

En afgezien van standaard GPS die op satellieten vertrouwt, suggereert de verspreiding van andere positionele technologie, zoals de Wi-Fi-triangulatie van de iPhone, dat de dagen van stevige toegewijde GPS-apparaten in de auto genummerd kunnen zijn.