De strijd om de toekomst van de auto ziet eruit alsof hij is gewonnen. Landen en bedrijven over de hele wereld verbinden zich ertoe benzine- en dieselvoertuigen het komende decennium geleidelijk af te schaffen ten gunste van hun elektrische neven en nichten.

Hoewel de verandering het meest zichtbaar is op straten en wegen, druppelt deze ook naar andere voertuigen. Daartoe heeft een consortium van Zwitserse bedrijven zojuist aangekondigd dat het een enorme kiepwagen omzet in wat 's werelds grootste elektrische voertuig wordt..

De Komatsu HD 605-7, die leeg leeg is en een capaciteit van 65 ton heeft, heeft al enkele jaren in een steengroeve gewerkt, maar nu - in een fabriek in het Zwitserse Lommis - wordt de dieselmotor geruild voor batterijen.

Wetten van thermodynamica

Het dagschema van de vrachtwagen - vrachtwagenmateriaal van een bergrug naar beneden in een vallei 20 keer per dag - maakt het ideaal voor elektrische conversie. In plaats van het verspillen van warmte-energie aan de remmen terwijl de truck afdaalt, kan de energie worden geoogst en gebruikt om de batterijen op te laden.

Als alles volgens plan verloopt, het team, de vrachtwagen oogst blijkbaar meer energie bergafwaarts dan nodig is voor de beklimming, zodat het feitelijk overtollige elektriciteit aan het net kan toevoeren (het is niet helemaal duidelijk hoe dat in overeenstemming is met de wetten van de thermodynamica).

In de truck bestaat zijn accustelsel van 4,5 ton uit 1.440 nikkel-mangaan kobaltcellen - de grootste die ooit op een landvoertuig is geïnstalleerd. Nikkel-mangaan kobaltcellen zijn ook de keuze van de Duitse auto-industrie als het gaat om de volgende generatie elektrische auto's, "zegt Marcel Held, die verantwoordelijk is voor de veiligheidsbeoordelingen..

Als het testen van het nieuwe voertuig goed gaat, is de eigenaar van de truck van plan om op de lange termijn maximaal acht vergelijkbare voertuigen elektrisch van stroom te voorzien. Voor het bedrijf dat de upgrade uitvoert, worden nieuwe velden geopend voor grootschalige bouwmachines, in het bijzonder voor gebieden die gevoelig zijn voor uitlaatgassen en lawaai..

  • Een nieuw soort kunsthuid zorgt ervoor dat robothanden de wereld kunnen voelen