IMWU-nlDeze autosleutel heeft iemand laten gaan 'OMG, dat is zo gaaf, ik zeg het iedereen!'
Nieuws“Waar betaal je mee??”
Het komt niet vaak voor dat een auto mensen vraagtekens plaatst bij je betaalmethoden, maar sommige manieren waarop de DS 3 Connected Chic precies dat heeft gedaan - en talloze keren om te booten.
Er is natuurlijk een goede reden (en het antwoord is niet de auto, wees niet belachelijk).
Ik ben altijd al een fan geweest van geeky manieren om te betalen en toen contactloze bankpassen voor het eerst aankwamen, was ik te opgewonden toen mijn nieuwe debetkaart opdook. Maar ik wilde meer.
Gelukkig kwam er meer. Apple lanceerde Apple Pay, snel gevolgd door Android Pay, waardoor ik met mijn smartphone boodschappen, treinkaartjes en een biertje in de pub kon betalen. Het was de toekomst. En toen kwam de toekomst op mijn pols toen smartwatches dezelfde technologie begonnen te bieden.
Ik was nerd-gasmend links, rechts en in het midden en de dame in Gregg's * was met een ster geraakt toen ik trots mijn Apple Watch presenteerde aan de betaalterminal.
'Maar John, wat heeft dit in vredesnaam met een auto te maken waar je niet eens mee betaalt?' Ik hoor je huilen.
Nou lezer, je staat op het punt om te worden beloond met het antwoord. (Ik weet dat de kop het heeft weggegeven, speel gewoon mee. Bedankt.)
OMG!
We reden
DS 3 Connected Chic
Motor: 1,3 liter, 3 cilinder
Vermogen: 110 pk
Top snelheid: 118 mph
0-62mph: 9,6 seconden
Brandstofefficiëntie: 65.7mpg
Prijs: £ 18,490
Jazeker, de bescheiden autosleutel is de contactloze betaalarena binnengegaan.
Beschikbaar voor een beperkte tijd alleen op de Connected Chic-trim van de DS 3, geeft de nette kleine sleutel geen indicatie van de betaalkracht.
Er is een drietal knoppen om de auto te ontgrendelen en te vergrendelen en om toegang te krijgen tot de kofferbak. Het is misschien wat zwaarder en zwaarder dan de meeste toetsen, maar toch gemakkelijk op te bergen.
Het is geen directe vervanging voor uw bankpas of creditcard, aangezien u geld bijwerkt met de BarclayCard bPay-app op uw smartphone (u kunt elke Engelse bankpas of creditcard gebruiken om bij te vullen), in plaats van een directe link te leggen met je bank.
Je kunt een maximum van £ 200 (ongeveer $ 260, AU $ 340) op de sleutel zetten, en het wordt overal geaccepteerd met contactloze betalingsondersteuning.
Het was de eerste proef in een café en toen onze server met de rekening naderde, zei ik terloops: kan ik betalen zonder contact?
Ja, was het antwoord en mijn ogen verlicht. Ik moest vragen om de rekening te splitsen, omdat in het VK elke contactloze betaling wordt beperkt tot £ 30 (vergelijkbare limieten gelden in andere landen) die vermoedens wekten, maar dit was slechts het begin.
“Waar betaal je mee??” vroeg onze server terwijl ik naar de sleutel reikte, waarop ik zelfvoldaan antwoordde “mijn autosleutel” en hield het naar de terminal.
Niets ... Oh oh.
Locatie, locatie, locatie
Mijn hart stopte even. Was de sleutel niet bijgevuld? Was het kapot? Was het allemaal een grote list van DS met een Z-list celeb klaar om achter me te verschijnen en de verborgen camera's aan te wijzen terwijl ik in mijn gezicht lachte?
"HA! Deze technologiejournalist dacht eigenlijk dat hij zijn autosleutel kon gebruiken om voor eten te betalen!" ze lachten terwijl hun tanden schitterden als C-balken bij de Tannhäuser-poort, "What a MORON!"
Gelukkig was het geen van de bovenstaande. Ik deed het gewoon verkeerd. Blijkt dat het contactloze deel van de sleutel de glimmende zwarte schijf aan de bovenkant is en niet het lichaam met knoppen.
Een subtiele beweging van de pols en ik kreeg de goedkeuringstoon van de machine. Opluchting, en ik geef toe, een behoorlijke hoeveelheid behaaglijkheid overspoelde me.
“Oh mijn god, dat is zo cool, ik zeg het iedereen!” En dat is precies wat zij deden.
Vervolgens werd onze server gevraagd om iets te zeggen en iets opmerkelijks te doen ... “Oh mijn god, dat is zo cool, ik zeg het iedereen!”
En dat is precies wat zij deden. Terwijl we ons een weg baanden door de eetkamer richting de uitgang, zagen we hoe onze server van collega naar collega rende, opgewonden in onze richting wijzend, onze 'magische sleutel' uitlegde - soms zijn het de eenvoudigste dingen die het meest bevredigend zijn.
Het was niet alleen de reactie van die ene persoon. Elke keer dat ik de sleutel gebruikte om te betalen, vroeg de persoon aan de andere kant van de balie wat ik gebruikte en stemde hun goedkeuring van de technologie, van de plaatselijke winkel tot het voetbalveld.
Iedereen was onder de indruk en wilde dat hun autosleutel hetzelfde zou doen. Zo'n simpele technologie, maar een die echt verbonden is met mensen.
Maar hoe zit het met de auto?
De sleutel is geweldig, maar hoe zit het met de auto die hij activeert? Eigenlijk is het ook best goed.
Het is misschien maar een kleine hatchback, maar het heeft een verrassend krachtige 1.3 liter, driecilindermotor die je weghaalt van de knooppunten en met relatief gemak de versnellingen op de snelweg oprijdt.
De stoelen zijn comfortabel, de cabine ruim genoeg en de infotainment ondersteunt Android Auto en het eigen navigatiesysteem van DS.
De bedieningselementen rond het wiel en onder het scherm zijn een beetje onhandig, wat een beetje afbreuk doet aan de ervaring, maar met de DS 3 Connected Chic vanaf £ 17.395 (ongeveer $ 23.000, AU $ 29.000) is het acceptabel.
DS 3 Connected Chic-galerij
Afbeelding 1 van 10
Het aanraakscherm was echter responsief, waardoor het eenvoudig was om navigatiestations in te pluggen en de DAB-radio en het afspelen van muziek te bedienen.
Vanuit technologisch oogpunt is het echter de contactloze betalingssleutel die hier de echte hoofddraaier is, en zelfs uit de kleine steekproef van reacties die ik kreeg, geloof ik dat dit een functie is die over de hele wereld zou worden verwelkomd.
Nu is het aan de autofabrikanten om het aan te bieden. Hak, hak dan, we hebben niet de hele dag de tijd.
- John McCann gaat achter het stuur zitten om je een alternatieve kijk te geven op de rijkdom aan auto's - en de technologie erin - die vandaag beschikbaar is. Van supersnelle sportwagens tot technische hatchbacks, hij neemt je mee in een reeks merken, modellen, power- en prijskaartjes in zijn normale Kolom TR Drives.
* Gregg's is een Britse bakkerij