Het is je misschien opgevallen dat het een vervelende gewoonte is om uit te schakelen en opnieuw op te starten wanneer het te warm wordt, en dat is niet echt iets dat je met je zelfrijdende auto wilt doen. Daarom deed Waymo (het bedrijf dat voortsproot uit de zelfrijdende auto-inspanningen van Google) ) heeft zijn voertuigen in Death Valley, Californië getest.

"Dit type testen stelt ons in staat om erop te vertrouwen dat ons voertuig zichzelf kan koelen en blijven opereren onder de hoogste temperaturen, zelfs wanneer een motor op vol vermogen draait en onze systemen op volle capaciteit draaien" .

Waymo heeft een aantal van zijn nieuwste Chrysler Pacifica-auto's in de woestijn getest, met alle aspecten van rijden - stop-and-go-verkeer, stationair draaien voor lange periodes of tijd, hellende wegen enzovoort. Het bedrijf zegt dat het meer dan 200 metingen per seconde in beslag nam om ervoor te zorgen dat alles functioneerde in de bakwarmte.

Alle systemen gaan

Gelukkig verliep alles soepel - je zou niet echt verwachten dat Waymo een Medium-bericht zou plaatsen over de reis als alles toch rampzalig verkeerd was gegaan. De cabinetemperaturen bleven koel en de autonome systemen bleven normaal doorgaan met tikken.

"Ongeacht waar onze rijders kiezen om te rijden - zelfs als dat midden in de woestijn is, op een zonnige dag, met de airco op volle snelheid - kunnen Waymo's auto's ze nog steeds krijgen waar ze heen moeten," voegt Simon de ingenieur.

De auto's werden ook getest langs de Vegas-strip, niet een bijzonder ontspannende driving spot voor zowel mensen als robots. Desondanks blijft de zelfrijdende autotechnologie in hoog tempo vooruitgaan - en als de prijzen eenmaal zijn gedaald en de autoriteiten het goed hebben gemaakt om ze legaal te maken, kunnen we allemaal .

  • Wanneer zullen we zelfrijdende auto's zien die door het publiek worden gebruikt??